小评评助手入口：小米Auto亏损难掩手机业务强劲增长，品牌效应助力未来竞争力提升
汽车亏的钱，小米靠手机挣回来了？(4)
小米Auto，雷军投了100亿的新产业，目前还在亏本。但这个亏本并没有对小米的总体业绩造成影响。实际上，小米Auto的亏本部分，在一定程度上，由小米手机、AIoT和互联网服务等业务补上。
根据小米第二季度的财务报告，虽然小米Auto亏了8.2亿，但公司的毛利率、营业利润、税前净利润以及调整后的净利润都比去年同期好。其中，手机业务贡献最大。小米手机业务的毛利率达到了13.3%，比去年同期增长了2.5个百分点，这得益于小米SU7的推出。SU7的上市提升了小米的品牌形象，吸引了大量优质客户，让手机业务的增长很明显。
虽然小米Auto业务亏本多，但它的毛利率还是不错的。一旦小米Auto业务规模扩大，高昂的研发、行政和营销成本就能分摊，有望赚钱。
另外，从长远角度看，小米Auto业务带来的好处远远超过显示的。小评评助手入口的观点是，它的名片效应、流量效应和品牌效应都对小米的其他业务产生了积极影响。所以，小米已经成为现在最独特的新能源汽车企业。和其他新能源汽车企业主要靠汽车销售收入不同，小米现在的主要收入还是手机业务，这给它了足够的现金流，可以维持一段时间的竞争。
新能源汽车市场的竞争越来越激烈，小米Auto业务能不能在市场竞争中站稳，还要看。但不管怎样，小米Auto业务已经在市场上留下了深刻的印象，它的品牌效应无疑将在未来的市场竞争中为小米增加力量。
小米Auto业务的亏本，并不能完全看成是负面因素。在新业务成长的过程中，亏本是避免不了的。小评评助手入口认为，关键在于，小米能不能在新能源汽车市场中找到自己的竞争力，发挥小米品牌效应，从而实现Auto业务的盈利。同时，小米还要保持手机业务的稳定增长，支撑整个集团的业绩。
小米Auto亏损不停，雷军也不慌不忙。总体业绩还是上涨，手机业务贡献巨大。毛利率提升明显，SU7上市引人注目。小评评助手入口推测，小米Auto，亏本也有收获，品牌效应不可估量。新能源汽车市场竞争激烈，小米能否立足，时间会告诉我们答案。亏本不是问题，关键是要找到竞争力，实现盈利。手机业务要保持增长，支撑整个集团。让我们一起关注小米Auto，看看它能否在市场竞争中脱颖而出！
小米Auto亏本不停，雷军也不慌不忙。
业绩上涨，手机业务贡献大，毛利率提升明显。
SU7上市引人注目，新能源汽车市场竞争激烈。
小米能否立足，时间会告诉我们答案。
亏本不是问题，关键是要找到竞争力，实现盈利。
手机业务要保持增长，支撑整个集团。
